Ladle (Metalurji) ve Türler

In metalurji kepçesi Erimiş metal taşımak ve dökmek için kullanılan bir kap. 300 tona kadar (295 uzun ton; 331 kısa ton) tutabilir. Demirsiz bir adam da, kepçe olarak da bilinen erimiş metallerin taşınması ve dökülmesi için seramik hacimleri de kullanır.

Türler

Temel terimler genellikle kepçenin gerçek kullanımını tanımlamak için ön eklenir. Bu nedenle, temel kepçe tasarımı, belirli bir görev için kepçenin kullanımını iyileştiren birçok varyasyon içerebilir. Örneğin:

• Ladle: Döküm üretmek için erimiş metal kalıplara dökmek için kullanılan bir kepçe.

• Transfer Kepçesi: Büyük miktarlarda erimiş metali bir işlemden diğerine aktarmak için kullanılan bir kepçe.Tipik olarak, erimiş metalleri birincil erime fırınlarından fırınlara veya otomatik dökme ünitelerine aktarmak için kullanılır.

• İşleme kepçesi: Erimiş metalin bazı yönlerini değiştiren işlemlerin gerçekleştiği bir kepçe. Tipik bir örnek, kepçeye çeşitli elementler ekleyerek dökme demirin sünek demirin dönüştürülmesidir.Kepçe çok düşük erime noktalarına sahip alaşımlarla kullanılmadıkça, kepçe de refrakter bir astarla donatılmıştır. Ladler yüksek erime sıcaklıklarına sahip metalleri taşımak için kullanıldığında, refrakter astar çelik kabı hasardan korur ve erimiş metal kepçe kabuğuyla doğrudan temas ederse, kabuktan hızla erir. Refrakter astar malzemeleri birçok şekilde gelir ve doğru seçim büyük ölçüde her dökümhanenin çalışma uygulamalarına bağlıdır.Döküm kepçeleri genellikle fiziksel boyut yerine çalışma yetenekleri için derecelendirilir.Heken kepçelerine genellikle saplı kepçe denir ve metalin ısısını tutan kişiden uzak tutmak için uzun bir sap içerir. Marter kepçelerine genellikle dişli vinç kepçeleri olarak adlandırılır. Kapasiteleri genellikle kepçe fonksiyonu ile belirlenir.Alli elle tutulan kepçeler, taşıma cihazlarıyla donatılmış hükmü olabilir. Kaldırma halkaları ile donatılmış çelik kap, kabın bir havai vinç veya bir monoray sistemi tarafından kullanılabilir ve ayrıca kabın genellikle bir şanzıman şeklinde döndürülmesi için bir mekanizma ile donatılmıştır. Şanzıman manuel olarak veya güç çalıştırılabilir.Çelik fabrikalarda olduğu gibi büyük miktarlarda erimiş metalin taşınması için, kepçeler tekerlekler, özel kepçe transfer araçları üzerinde çalıştırılabilir veya bir havai vinçten kaldırılabilir ve ikinci bir havai kaldırma cihazı kullanılarak eğilebilir.Kepçenin en yaygın şekli dikey bir konidir, ancak diğer şekiller mümkündür. Kabuk kabuğun mukavemetini ve sertliğini arttırdıkça konik bir kabuk almak. Bir konikliğe sahip olmak, refrakter astarın kaldırılması gerektiğinde de yardımcı olur. Bununla birlikte, düz taraflı kabuklar diğer şekiller gibi üretilebilir.Bu diğer şekillerin en yaygın olanı, iki boji arasında asılı asılı yatay bir silindir olarak şekillendirilen davul kepçesidir. Torpedo kepçe, erimiş demirin bir kabarık fırından çelik işlerinin başka bir kısmına taşımak için yaygın olarak kullanılır.